Muestra SCT video del avionazo.

Una de las dos imágenes del video donde se ve claramente que el avión estaba completo, que no había fuego, que no hubo explosión, que hubo bastante distancia con el otro avión y que el piloto se había afeitado esa mañana.

México, D.F., 17 de noviembre del 2008, (Notimex).- Luis Téllez, secretario de comunicaciones y transportes, mostró un video donde se ve claramente un borrón luminoso que parpadea en dos tomas que duran menos de un minuto y de donde se deduce claramente que todo fue un accidente.

En una sesión de prensa, Luis Téllez pasó el video dos veces, una en velocidad normal y otra en velocidad lenta, para apreciar mejor el borrón, 

Según Luis Téllez, el análisis del video permite deducir varias cosas, como lo expresó en la sesión. “El estudio de las imágenes, nos han llevado a extraer varias conclusiones sobre el incidente:

Primero, que el video es pirata y no original.

Segundo, que no se ven signos de explosión o de fuego, de hecho no se ven signos de casi nada.

Tercero, que creemos que la gente se cree todo.

Cuarto, que si no se lo cree, no dicen nada de todas maneras.”

También se dieron a conocer las grabaciones de la caja negra, las cuales ponen en tela de juicio la capacitación y certificación de los pilotos para volar una nave Learjet 45 y revelan posibles anomalías en los procesos de autorización de personal de vuelos de aviación civil. He aquí la trascripción:

Piloto: Pásele, atrás hay lugar.

Copiloto: Pásame… una hermana.

Piloto: Te pasas de puntito pareja.

Torre de control: Siete dos cinco cuatro cuarenta y cuatro mil ocho mil, están próximos a desnivelar.

Piloto: Se me para… la nariz. Levántala.

Copiloto: Se me paró… el motor.

Torre de control: Siete dos cinco cuatro cuarenta y cuatro mil ocho mil, reduzca a ciento cuatro nudos.

Copiloto: Amárrese los zapatos joven.

Piloto: Que aburrida radio, mejor ponle en sonido zeta (click).

Luis Téllez muestra videos y grabaciones de la aeronave. “Los conseguí en YouTube,” afirmó.

México, D.F., 6 de noviembre del 2008, (Notimex).- En conferencia de prensa, el secretario de

En la imagen de radar se ve claramente como las naves iban en fila. La avioneta (o jet) se sale de la fila y se estrella en rojo.

Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, mostró unos videos de los radares que rastreaban el vuelo donde perdió la vida el ex-secretario de Gobernación, Juan Camilo Mouriño.

En respuesta a una pregunta sobre si el hecho de que la nave no presentara fallas mecánicas antes de salir representaba la posibilidad de un atentado, el secretario respondió, “hasta el momento no hay nada que no nos permita no determinar, digo, no hay un no indicio que no indique que no hubo, digo, no hay ningún indicio de nada que no permita la no determinación, bueno, la idea es esa.”

También explicó que la caja negra fue recuperada y que se tardarán al menos 5 días para dar a contener el contenido de ésta. “Si llevan años esperando que se resuelva lo del 68, que no se esperen 5 días para esto.”

En la grabación se escucha como el controlador de la torre de control dice un minuto después del último contacto “Victor Mike Charly, ¿me escucha?” Pero no Victor, ni Mike ni Charly respondieron.

Por otro lado, equipos norteamericanos de la National Transportation Safety Board así como expertos británicos están colaborando en la investigación de la caja negra. “Estaba cerradau coun tres candadous y remachada la caja negrau,” explicó John Smith, jefe de operaciones. “Hasta ahora creemous que pudou ser un atentadou de Osama Bin Laden en repercusión pour la victoria de Barack Oubama, debidou a que también realizarse ataques suicidas con aviounes, pero seguiremous investigando.”

Muere Mouriño en avionazo en Periférico y Reforma.

México, D.F., 4 de noviembre del 2008, (Notimex).- El día de hoy, murió el ex-secretario de

Mouriño en la secretaría de seguridad, de donde debió llevarse unos elementos.

Gobernación, Juan Camilo Mouriño, en un avionazo en plena ciudad de México, en el cruce de Periférico y Reforma, llevándose de corbata a varios carros.

Al momento no se ha establecido si fue accidente o atentado. Y si fue atentado, si fue en venganza por los contratos que firmó a favor de sus empresas, por sus alegados nexos con el narco o porque el alza en la gasolina hizo que el piloto sólo llenara medio tanque antes de salir.

Por otro lado, los investigadores desecharon las líneas que apuntaban a que la avioneta había presentado fallas en el pasado o la de que José Luis Santiago Vasconcelos había sobrevivido ya a varios atentados por parte del narcotrafico, o de que testigos vieron el avión en fuego o con humo justo antes de estrellarese, por considerarlas demasiado ilógicas

Los representantes de Movistar, Telcel y Usacell demandaron que se investigara el incidente… de que los celulares no funcionaron en la zona del accidente durante un buen rato.

El chaparrito pelón de lentes dió un mensaje a la nación, “quiero que recuerden a un joven comprometido, honesto e inteligente, y además un gran piloto, ah, y también a Mouriño. “